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Triumph Tracker 400ट्रायम्फ ट्रैकर 400 का वैश्विक अनावरण, 400cc सेगमेंट में नई बॉडी स्टाइल की एंट्री

Triumph Tracker 400ट्रायम्फ ट्रैकर 400 का वैश्विक अनावरण, 400cc सेगमेंट में नई बॉडी स्टाइल की एंट्री

ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स ने अपनी 400cc मॉडर्न क्लासिक रेंज का विस्तार करते हुए नई ट्रायम्फ ट्रैकर 400 से पर्दा उठा दिया है। यह बाइक वैश्विक बाजारों के लिए अनावरण की गई है और यूके में इसे 2026 मॉडल ईयर के तौर पर लॉन्च किए जाने की पुष्टि हो चुकी है। फ्लैट-ट्रैक रेसिंग से प्रेरित इस रोड मोटरसाइकिल के जरिए ट्रायम्फ ने अपनी स्मॉल-कैपेसिटी रेंज में एक बिल्कुल नया बॉडी स्टाइल पेश किया है, जो स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 से अलग पहचान बनाती है।

ट्रायम्फ ट्रैकर 400 को स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 के बीच रखा गया है और इसे यूके में थ्रक्सटन 400 के साथ पेश किया गया है। हालांकि इसमें ट्रायम्फ का वही 398cc टीआर-सीरीज़ सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन इस्तेमाल किया गया है, लेकिन इसका ट्यून और कैरेक्टर इसे अलग बनाता है। यह इंजन 9,000 आरपीएम पर 42 हॉर्सपावर की पावर जेनरेट करता है, जो स्पीड 400 से 2 हॉर्सपावर ज्यादा है, जबकि टॉर्क आउटपुट 37.5 एनएम पर समान रखा गया है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जो स्मूद और स्पोर्टी राइड का दावा करता है।

वजन की बात करें तो ट्रैकर 400 का कर्ब वेट 173 किलोग्राम है, जो यूके-स्पेसिफिकेशन स्पीड 400 से करीब 3 किलोग्राम ज्यादा है। चेसिस और ज्योमेट्री में भी बदलाव किए गए हैं। ट्रैकर 400 का रेक एंगल 24.4 डिग्री है, जो इसे स्थिरता और अलग हैंडलिंग फील देता है। बाइक दोनों तरफ 17 इंच के पहियों पर चलती है और पीछे की ओर 150 सेक्शन का चौड़ा टायर दिया गया है, जो इसे ज्यादा मस्कुलर लुक देता है।

एर्गोनॉमिक्स की बात करें तो ट्रैकर 400 की सीट हाइट 805 मिमी रखी गई है, जो स्पीड 400 की 790 मिमी सीट हाइट से थोड़ी ज्यादा है। ब्रेकिंग हार्डवेयर स्पीड 400 के समान ही है, जिसमें आगे 300 मिमी का डिस्क ब्रेक और पीछे 230 मिमी का डिस्क ब्रेक दिया गया है। यह सेटअप रोजमर्रा की राइडिंग और हाईवे यूज दोनों के लिए संतुलित माना जा रहा है।

डिज़ाइन के मामले में ट्रायम्फ ट्रैकर 400 पूरी तरह फ्लैट-ट्रैक रेसिंग से प्रेरित नजर आती है। इसका लुक साफ-सुथरा और न्यूनतम रखा गया है। बाइक में चौकोर आकार का नया फ्यूल टैंक, छोटा फ्लाईस्क्रीन, नंबर बोर्ड स्टाइल साइड पैनल और कलरफुल सीट कवर दिए गए हैं। पीछे का तीन-चौथाई डिजाइन, जिसमें साधारण आयताकार एलईडी टेललाइट और सीट शामिल है, काफी हद तक थ्रक्सटन 400 से मेल खाता है और इसे रेट्रो-रेसिंग फील देता है।

हालांकि ट्रायम्फ ट्रैकर 400 का यूके और अन्य वैश्विक बाजारों में लॉन्च तय माना जा रहा है, लेकिन भारत में इसके लॉन्च की संभावना फिलहाल कम बताई जा रही है। माना जा रहा है कि बजाज इस मॉडल को भारतीय बाजार में लाने की योजना नहीं बना रहा है। इसके बावजूद, ट्रैकर 400 ने 400cc सेगमेंट में ट्रायम्फ के डिजाइन और परफॉर्मेंस अप्रोच को एक नया आयाम जरूर दे दिया है।

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