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तीन महीने के अंदर चलने लगेंगी देश का पहला वंदे भारत स्लीपर ट्रेन: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव

अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का ट्रायल अगले महीने होने का अनुमान है। दिवाली तक आम नागीरिको के लिए इस ट्रेन को चलाने का लक्ष्य रखा गया है। इस ट्रेन का किराया लगभग राजधानी ट्रेन के बराबर रहेगी।

अभिषेक ब्याहुत

बेंगलुरु: केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रविवार को BEML के बेंगलुरु रेल परिसर में भारत की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के पुरी डिजाइन को मिडिया के सामने पेश किया। इस ट्रेन का ट्रायल अगले महीने होने का अनुमान है और दिवाली तक आम नागीरिको के लिए इसे चलाने का लक्ष्य रखा गया है।

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को भारत की अग्रणी रेल और मेट्रो निर्माता कंपनी BEML ने अपने बेंगलुरु परिसर में डिजाइन और निर्मित किया है।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव सबसे पहले BEML के बेंगलुरु परिसर के पास 9.2 एकड़ में फैली एक नई हैंगर सुविधा का उद्घाटन और शिलान्यास किया। जहां से मानक और ब्रॉड-गेज रोलिंग स्टॉक निर्यात की जाएगी इससे BEML की वैश्विक पहुंच और मजबूत होगी। इस समारोह में रेल राज्य मंत्री वी. सोमन्ना, रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष और सीईओ सतीश कुमार, BEML के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक शांतनु रॉय और भारतीय रेलवे और इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) के वरिष्ठ अधिकारी शामिल हुए।

भारत में अपनी तरह की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सेट सौंदर्य अपील के साथ-साथ कार्यात्मक उत्कृष्टता का मिश्रण है। ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील से निर्मित, इस ट्रेनसेट में विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए क्रैश बफ़र्स और कपलर जैसी उन्नत क्रैशवर्थी विशेषताएं शामिल हैं, जो यात्रियों की सुरक्षा को अधिकतम करती हैं। सभी सामग्री और घटक कड़े अग्नि सुरक्षा मानकों का पालन करते हैं, EN45545 HL3 ग्रेड आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, जिससे यात्रियों की सुरक्षा का उच्चतम स्तर सुनिश्चित होता है।

कार्यक्रम में बोलते हुए, अश्विनी वैष्णव ने अपना उत्साह व्यक्त करते हुए कहा, “यह देश के लिए एक ऐतिहासिक क्षण है। वंदे भारत चेयर ट्रेन, अमृत भारत ट्रेन, वंदे मेट्रो के अलावा बहुप्रतीक्षित वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट बन कर तैयार हो चुका है जो भारतीय रेलवे की पटरियों पर इस वर्ष नवंबर में चलाई जाएंगी। जो हमारे लोगों को विश्व स्तरीय यात्रा का अनुभव और सर्वश्रेष्ठ सुविधाएँ प्रदान करेगी। इस ट्रेन का किराया लगभग राजधानी ट्रेन के बराबर होगी। BEML के नेतृत्व और इंजीनियरों के समर्पण और विशेषज्ञता ने इस उल्लेखनीय उपलब्धि को संभव बनाया है।”

BEML के CMD शांतनु रॉय ने कहा, “पिछले छह दशकों में शीर्ष स्तरीय रेल कोच बनाने की हमारी समृद्ध विरासत पर निर्माण करते हुए, BEML ने एक बार फिर रेल निर्माण में अपनी ताकत का प्रदर्शन किया है, जिससे देश गौरवान्वित हुआ है। यह परियोजना आधुनिक भारत के परिवहन बुनियादी ढांचे में एक प्रतिष्ठित मील का पत्थर है, जिसे आने वाली पीढ़ियाँ याद रखेंगी।” वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट को यूरोपीय मानकों के अनुरूप यात्री अनुभव प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आराम, सुरक्षा और दक्षता पर ध्यान केंद्रित करते हुए, ट्रेन कई उन्नत सुविधाओं से सुसज्जित है, जिनमें शामिल हैं:

श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ इंटीरियर: GFRP पैनल, विशाल स्लीपर बर्थ, मॉड्यूलर पैंट्री और दिव्यांग यात्रियों के लिए विशेष आवास।

उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ: क्रैशवर्थी तत्व, स्वचालित बाहरी दरवाज़े, सेंसर-आधारित अंतर-संचार दरवाज़े और दूर से संचालित अग्नि अवरोधक दरवाज़े यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।

बढ़ी हुई सुविधा: 1st AC कारों में गर्म पानी के साथ शॉवर, एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन किए गए गंध-मुक्त शौचालय और USB चार्जिंग प्रावधानों के साथ एकीकृत रीडिंग लाइट हैं।

हाई-स्पीड प्रदर्शन: ट्रेन को सेवा के दौरान 160 किमी/घंटा और परीक्षण के दौरान 180 किमी/घंटा की अधिकतम परिचालन गति के लिए डिज़ाइन किया गया है।

वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट में विभिन्न विन्यासों में कुल 823 बर्थ की यात्री क्षमता है:

एसी 3 टियर बर्थ: 11 कोचों में 611 बर्थ।
एसी 2 टियर बर्थ: 4 कोचों में 188 बर्थ।
फर्स्ट क्लास एसी बर्थ: एक कोच में 24 बर्थ।

वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट भारत में लंबी दूरी की रेल यात्रा में क्रांति लाने के लिए तैयार है। अपने वायुगतिकीय बाहरी हिस्से से लेकर बेहतरीन आंतरिक विशेषताओं तक, हर विवरण पर सावधानीपूर्वक ध्यान देने के साथ इंजीनियर किया गया यह ट्रेनसेट भारत की रेल क्षमताओं में एक महत्वपूर्ण छलांग का प्रतिनिधित्व करता है। BEML ने विद्युत प्रणोदन, बोगी, ब्रेक सिस्टम और HVAC सहित महत्वपूर्ण प्रणालियों के एकत्रीकरण और एकीकरण को सावधानीपूर्वक प्रबंधित किया है, जिससे शीर्ष-स्तरीय प्रदर्शन और विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है।

 

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