Expressway Traffic: यमुना पुश्ता रोड की सात दिन में शुरू होगी रिसर्फेसिंग, सेक्टर-94 से एडवंट तक सड़क होगी दुरुस्त
Expressway Traffic: यमुना पुश्ता रोड की सात दिन में शुरू होगी रिसर्फेसिंग, सेक्टर-94 से एडवंट तक सड़क होगी दुरुस्त
नोएडा। नोएडा एक्सप्रेसवे के समानांतर बनी यमुना पुश्ता रोड की रिसर्फेसिंग का काम अगले सात दिन में शुरू होने की उम्मीद है। इसके लिए करीब 11 किलोमीटर लंबी चार लेन की सड़क की साफ-सफाई का काम शुरू कर दिया गया है। सड़क पर बने गड्ढों से मिट्टी हटाने के साथ किनारे उगी घास और झाड़ियों की भी सफाई कराई जा रही है। सफाई का काम पूरा होते ही सड़क की रिसर्फेसिंग शुरू की जाएगी।
वर्तमान में यमुना पुश्ता रोड सेक्टर-94 से एडवंट तक करीब 11 किलोमीटर लंबी है। नोएडा प्राधिकरण इस सड़क को आगे करीब 10 किलोमीटर तक बढ़ाने की भी तैयारी कर रहा है। सड़क के विकास का काम दो चरणों में किया जाएगा। पहले चरण में मौजूदा सड़क की रिसर्फेसिंग होगी, जबकि दूसरे चरण में सड़क का विस्तार किया जाएगा।
रिसर्फेसिंग पर करीब 34 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। इसके लिए नोएडा प्राधिकरण की ओर से सिंचाई विभाग को करीब 11 करोड़ रुपये जारी किए जा चुके हैं। काम की प्रगति के अनुसार बाकी राशि भी जारी की जाएगी।
रिसर्फेसिंग पूरी होने के बाद नोएडा एक्सप्रेसवे के कुछ यातायात को यमुना पुश्ता रोड की ओर डायवर्ट किया जा सकेगा। इससे एक्सप्रेसवे पर वाहनों का दबाव कम होने की उम्मीद है और यात्रियों को वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध होगा।
दूसरे चरण में एडवंट से सेक्टर-150 तक बढ़ेगी सड़क
योजना के दूसरे चरण में यमुना पुश्ता रोड को एडवंट से करीब 10 किलोमीटर आगे सेक्टर-150 तक बढ़ाया जाएगा। इस मार्ग को एक लूप के माध्यम से यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ने की योजना है। इससे नोएडा एक्सप्रेसवे और कालिंदी कुंज की ओर से आने वाले वे वाहन, जिन्हें यमुना एक्सप्रेसवे की ओर जाना है, सीधे इस वैकल्पिक मार्ग का इस्तेमाल कर सकेंगे।
इस कनेक्टिविटी से नोएडा एक्सप्रेसवे पर वाहनों का दबाव कम करने में मदद मिलने की उम्मीद है। साथ ही नोएडा के दक्षिणी हिस्सों में आवागमन को भी बेहतर विकल्प मिल सकेगा।
सड़क विस्तार पर खर्च होंगे करीब 200 करोड़ रुपये
यमुना पुश्ता रोड के विस्तार और निर्माण पर प्राधिकरण करीब 200 करोड़ रुपये खर्च करेगा। इसके लिए राशि सिंचाई विभाग को दी जाएगी। निर्माण शुरू होने से पहले सिंचाई विभाग सड़क का डिजाइन तैयार कर प्राधिकरण को सौंपेगा। डिजाइन को मंजूरी मिलने के बाद टेंडर जारी किया जाएगा और इसके बाद निर्माण कार्य शुरू कराया जाएगा।
