Noida Metro: इलेक्ट्रॉनिक सिटी से आगे बढ़ेगी ब्लू लाइन, बिना ट्रैफिक रोके एक्सप्रेसवे के ऊपर तैयार हुआ मेट्रो का नया ढांचा
Noida Metro: इलेक्ट्रॉनिक सिटी से आगे बढ़ेगी ब्लू लाइन, बिना ट्रैफिक रोके एक्सप्रेसवे के ऊपर तैयार हुआ मेट्रो का नया ढांचा
नोएडा। दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) ने नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी स्टेशन से आगे ब्लू लाइन के विस्तार की दिशा में बड़ी तकनीकी उपलब्धि हासिल की है। डीएमआरसी ने राष्ट्रीय राजमार्ग-9 (एनएच-9) और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे के ऊपर 58 मीटर लंबा स्टील स्पैन सफलतापूर्वक स्थापित कर दिया है। खास बात यह रही कि इस पूरी प्रक्रिया के दौरान व्यस्त एक्सप्रेसवे पर यातायात को बाधित नहीं किया गया और ट्रैफिक सामान्य रूप से चलता रहा।
यह स्टील स्पैन ब्लू लाइन के अंतिम स्टेशन पर ट्रेनों की रिवर्सल और टर्नबैक सुविधा विकसित करने की परियोजना का अहम हिस्सा है। इस सुविधा के तैयार होने के बाद ट्रेनें अंतिम स्टेशन तक पहुंचने के बाद आसानी से दिशा बदल सकेंगी, जिससे मेट्रो संचालन अधिक सुचारु होगा और भविष्य में ट्रेनों की आवृत्ति (फ्रीक्वेंसी) बढ़ाने में भी मदद मिलेगी।
डीएमआरसी के अनुसार इस सेक्शन में कुल दो विशेष स्टील स्पैन लगाए जाने हैं, जिनकी लंबाई क्रमशः 58 मीटर और 73 मीटर होगी। दोनों स्पैन एनएच-9 और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे को पार करेंगे। पहला 58 मीटर लंबा स्पैन पियर संख्या 384 और 385 के बीच सफलतापूर्वक स्थापित कर दिया गया है, जबकि दूसरा 73 मीटर लंबा स्पैन आने वाले कुछ महीनों में लगाया जाएगा।
अधिकारियों के मुताबिक इस रिवर्सल सुविधा का सिविल कार्य वर्ष 2026 के अंत तक पूरा होने की संभावना है। इसके बाद ट्रैक बिछाने, बिजली आपूर्ति प्रणाली और अन्य तकनीकी कार्य शुरू किए जाएंगे। परियोजना पूरी होने के बाद ब्लू लाइन के संचालन में उल्लेखनीय सुधार होगा।
डीएमआरसी ने बताया कि यह कार्य इंजीनियरिंग की दृष्टि से बेहद चुनौतीपूर्ण था। नीचे लगातार वाहनों की आवाजाही बनी रही, जबकि ऊपर भारी स्टील संरचना स्थापित की गई। इसके अलावा स्पैन को पियर संख्या 384 के पास मौजूद चालू हाईटेंशन ओवरहेड बिजली लाइन के नीचे से भी सुरक्षित तरीके से गुजारना पड़ा।
डीएमआरसी के प्रधान कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने बताया कि इस ऑपरेशन की योजना कई महीनों पहले तैयार की गई थी। पूरे कार्य के दौरान इंजीनियरों की टीम ने चौबीसों घंटे निगरानी रखी। 20 जुलाई से 22 जुलाई तक लगातार दिन-रात काम किया गया और इस दौरान कहीं भी ट्रैफिक बाधित नहीं होने दिया गया।
डीएमआरसी ने पहले भी दिल्ली-एनसीआर के कई व्यस्त हाईवे के ऊपर मेट्रो निर्माण कार्य सफलतापूर्वक पूरा किया है, लेकिन अधिकारियों के अनुसार यह संभवतः पहला अवसर है जब किसी चालू एक्सप्रेसवे के ऊपर से मेट्रो वायाडक्ट तैयार किया गया है।
