उत्तर प्रदेश, नोएडा: एक्सप्रेस वे पर अंडरपास बनाने के लिए आई 15 कंपनियां

अमर सैनी
उत्तर प्रदेश, नोएडा। नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर बनने वाले दो अंडरपास को बनाने के लिए 15 एजेंसियां आगे आई हैं। अगले सप्ताह इन एजेंसियों की फाइनेंशियल बिड खोली जाएगी। इससे पहले भी दोनों अंडरपास के लिए 10 एजेंसियां आई थी। लेकिन फाइनेंशियल बिड के दौरान किसी भी कंपनी का चयन नहीं हो पाया था। प्राधिकरण ने बताया कि जिस एजेंसी ने सबसे कम रेट पर अंडरपास बनाने का दावा किया होगा, उसको काम का जिम्मा दे दिया जाएगा।

ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर सेक्टर-128 सुल्तानपुर और सेक्टर-168 झट्टा गांव के सामने अंडरपास बनने हैं। सुल्तानपुर गांव के सामने सेक्टर-128, 129, 132 और सेक्टर-108 के बीच इसे बनाया जाना है। इस अंडरपास की लागत करीब 81 करोड़ 61 लाख रुपए अनुमानित है। दूसरा, झट्टा अंडरपास सेक्टर-145, 146, 155, 159 और 168 के बीच बनाया जाना है। इसकी लागत टेंडर में 99 करोड़ 74 लाख रुपए अनुमानित है।

तकनीकी जांच के बाद मिलेगा काम
प्राधिकरण के अधिकारियों ने बताया कि तकनीकी बिड के तहत संबंधित एजेंसियों के कागजात जांचे जा रहे हैं। एक सप्ताह बाद फाइनेंशियल बिड खोली जाएगी। इस बिड के जरिए एजेंसियों की आर्थिक स्थिति जांची जाती है। इसके अलावा यह देखा जाता है कि अंडरपास बनाने के लिए एजेंसियों ने क्या-क्या रेट दिए हैं। नियमों के तहत जो एजेंसी सबसे कम लागत में अंडरपास बनाने को तैयार होती हैं, उसी को निर्माण कार्य का जिम्मा दिया जाता है।

दोनों अंडरपास डायाफ्राम तकनीक से किया जाएगा निर्माण
इस बार बनाए जाने वाले अंडरपास में तकनीक का बदलाव किया गया है। 2020 के बाद एक्सप्रेस वे पर कोंडली, एड्वेंट और सेक्टर-96 अंडरपास बॉक्स पुशिंग तकनीक पर बनवाए गए थे। इसमें लगातार एक्सप्रेस वे की सड़क धंसने की समस्याएं सामने आई थीं। इसलिए अबकी बार अंडरपास निर्माण के लिए प्राधिकरण डायाफ्राम तकनीक का चयन किया है।

इसमें बगैर खुदाई के डायाफ्राम वॉल कास्ट की जाएगी। इसके बाद दो तरफ जमीन के अंदर यह दीवार बनाकर उसके ऊपर अंडर पास की छत ढाल दी जाएगी। नीचे दोनों दीवारों व छत के बीच की मिट्टी खुदाई कर निकाली जाएगी। इसके बाद नीचे की सड़क का काम शुरू होगा। इसी तरह से दोनों लेन का काम प्राधिकरण करवाएगी। इसके कारण कुछ दिनों तक ट्रैफिक का संचालन प्रभावित रहेगा।

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