Guwahati Chennai Indigo Flight: फ्यूल कम होने पर पायलट ने दी MAYDAY कॉल, बेंगलुरु में इमरजेंसी लैंडिंग
Guwahati Chennai Indigo Flight: गुवाहाटी से चेन्नई जा रही इंडिगो फ्लाइट में फ्यूल की कमी पर पायलट ने MAYDAY कॉल दी। जानिए बेंगलुरु में हुई इमरजेंसी लैंडिंग और अहमदाबाद हादसे से जुड़ी अपडेट।

Guwahati Chennai Indigo Flight: गुवाहाटी से चेन्नई जा रही इंडिगो फ्लाइट में फ्यूल की कमी पर पायलट ने MAYDAY कॉल दी। जानिए बेंगलुरु में हुई इमरजेंसी लैंडिंग और अहमदाबाद हादसे से जुड़ी अपडेट।
Guwahati Chennai Indigo Flight: फ्यूल कम होने पर पायलट ने दी MAYDAY कॉल, बेंगलुरु में इमरजेंसी लैंडिंग
Guwahati Chennai Indigo Flight में बड़ा खतरा टल गया। पायलट को फ्यूल की कमी महसूस हुई और उसने ATC को MAYDAY कॉल दी। इसके बाद फ्लाइट की बेंगलुरु एयरपोर्ट पर इमरजेंसी लैंडिंग कराई गई।
यह घटना 19 जून 2025 की है और इसकी जानकारी अब सामने आई है। अहमदाबाद में हुए प्लेन क्रैश के करीब एक हफ्ते बाद फिर एक पायलट को MAYDAY कॉल करनी पड़ी।
क्या हुआ Guwahati Chennai Indigo Flight में?
गुवाहाटी से चेन्नई जा रही इंडिगो की फ्लाइट में पायलट ने उड़ान के दौरान फ्यूल की कमी पाई।
तुरंत ATC को इमरजेंसी सिग्नल MAYDAY कॉल दी गई।
168 यात्री सवार थे इस फ्लाइट में।
तुरंत बेंगलुरु एयरपोर्ट पर फ्लाइट को डायवर्ट कर इमरजेंसी लैंडिंग कराई गई।
लैंडिंग के बाद विमान को री-फ्यूलिंग के बाद चेन्नई के लिए रवाना किया गया।
रिपोर्ट्स के मुताबिक इस फ्लाइट के पायलट्स को फिलहाल ड्यूटी से हटा दिया गया है।
MAYDAY कॉल क्या होती है?
MAYDAY कॉल एक अंतरराष्ट्रीय इमरजेंसी सिग्नल है जिसे पायलट तब भेजता है जब विमान गंभीर खतरे में होता है।
यह फ्रेंच शब्द ‘m’aider’ से आया है जिसका मतलब होता है — Help me यानी मदद करो।
इस सिग्नल के बाद ATC द्वारा विमान को तत्काल प्राथमिकता दी जाती है।
अहमदाबाद प्लेन हादसे से कनेक्शन
2 जून को अहमदाबाद में एअर इंडिया फ्लाइट AI-171 का भयानक क्रैश हुआ था।
इस हादसे में 270 लोग मारे गए थे।
टेकऑफ के तुरंत बाद पायलट सुमित सभरवाल ने भी MAYDAY कॉल दी थी —
“मेडे, मेडे, मेडे… थ्रस्ट नहीं मिल रहा, पावर कम हो रही है, नहीं बचेंगे।”
DGCA ने इस हादसे में एअर इंडिया के तीन अफसरों को सस्पेंड कर दिया है।
डिविजनल वाइस प्रेसिडेंट चूड़ा सिंह,
क्रू शेड्यूलिंग की चीफ मैनेजर पिंकी मित्तल,
क्रू प्लानिंग अफसर पायल अरोड़ा को क्रू ड्यूटी से हटा दिया गया है।
DGCA का सख्त एक्शन
DGCA ने साफ कहा है कि सेफ्टी प्रोटोकॉल में लापरवाही बर्दाश्त नहीं की जाएगी।
एअर इंडिया के चीफ ऑपरेशंस ऑफिसर अब Integrated Operations Control Centre की सीधे निगरानी करेंगे।
Guwahati Chennai Indigo Flight की घटना ने एक बार फिर एविएशन सेफ्टी को लेकर चिंता बढ़ा दी है।
फ्यूल चेकिंग प्रोसेस में चूक क्यों हुई — इसकी जांच होगी।
इंडिगो एयरलाइंस ने कहा है कि मामले में इंटरनल जांच चल रही है और पायलट्स को हटाया गया है।
हाल के अहमदाबाद हादसे के बाद अब DGCA एयरलाइंस की सुरक्षा प्रक्रियाओं को और सख्त कर सकती है।