Noida City Bus Service: नोएडा में BOT मॉडल पर बनेंगे आधुनिक बस स्टैंड, 15 मिनट के अंतराल पर मिलेंगी सिटी बसें
नोएडा और ग्रेटर नोएडा में सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को मजबूत करने की दिशा में बड़ा कदम उठाया जा रहा है। शहर में जल्द ही 100 सिटी बसों का संचालन शुरू होने जा रहा है, जिसके लिए रूट लगभग तय कर लिए गए हैं। इन रूटों पर आधुनिक बस स्टैंड बनाने की योजना तैयार की जा रही है। प्राधिकरण अब इन बस स्टैंडों को बिल्ट ऑपरेट एंड ट्रांसफर यानी बीओटी मॉडल पर विकसित करने पर विचार कर रहा है। इसके तहत निजी कंपनियों को बस स्टैंड बनाने और उनका संचालन करने की जिम्मेदारी दी जाएगी।
प्राधिकरण के अधिकारियों के अनुसार परिवहन निगम द्वारा प्रस्तावित रूटों का सर्वे किया जा रहा है। हर रूट पर करीब चार से पांच बस स्टैंड बनाए जाने की संभावना है। कई स्थानों पर पहले से बस स्टैंड बने हुए हैं, जबकि जरूरत वाले इलाकों में नए स्टैंड तैयार किए जाएंगे। योजना के तहत चयनित कंपनियां बस स्टैंड का निर्माण करेंगी और बदले में उन्हें विज्ञापन लगाने का अधिकार दिया जाएगा। कंपनियां विज्ञापनों से होने वाली आय के जरिए अपना खर्च और मुनाफा निकालेंगी। तय समय पूरा होने के बाद बस स्टैंड प्राधिकरण को सौंप दिए जाएंगे।
अधिकारियों का कहना है कि बस स्टैंडों के रखरखाव और साफ-सफाई की जिम्मेदारी भी संबंधित कंपनी को दी जा सकती है। फिलहाल परिवहन निगम सर्वे रिपोर्ट तैयार कर रहा है, जिसके बाद इस परियोजना का अंतिम ड्राफ्ट तैयार किया जाएगा।
जानकारी के मुताबिक जून के पहले सप्ताह में ई-बसों का ट्रायल शुरू किया जाएगा। शुरुआती ट्रायल डबल डेकर बसों के जरिए किया जाएगा। इसके बाद 15 से 25 जून के बीच सभी बसों के आने की संभावना है। बसों के पहुंचते ही उन्हें निर्धारित रूटों पर उतार दिया जाएगा। ट्रायल के दौरान यात्रियों की सुविधा के लिए विभिन्न स्थानों पर अस्थायी बस स्टैंड भी बनाए जाएंगे, जहां से लोग बसों में चढ़ और उतर सकेंगे।
नई सिटी बस सेवा शुरू होने से नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना विकास क्षेत्र के करीब दो लाख लोगों को सीधा फायदा मिलने की उम्मीद है। बसें हर 15 मिनट के अंतराल पर उपलब्ध होंगी, जिससे लोगों को निजी वाहनों पर निर्भरता कम करनी पड़ेगी। कुल 100 बसों का संचालन किया जाएगा, जिनमें 10 डबल डेकर बसें भी शामिल होंगी। ये डबल डेकर बसें बोटैनिकल गार्डन से परी चौक तक चलेंगी।
बताया गया है कि पहले चरण में 12 मीटर लंबाई वाली दो प्रकार की करीब 100 बसें सड़कों पर उतरेंगी। इन बसों का संचालन यूपी रोडवेज द्वारा किया जाएगा। माना जा रहा है कि यह परियोजना नोएडा और ग्रेटर नोएडा की सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को नई दिशा देने के साथ-साथ ट्रैफिक दबाव को भी काफी हद तक कम करेगी।
