अजीत कुमार
उत्तर प्रदेश, नोएडा। नोएडा मेट्रो की ग्रेटर नोएडा डिपो से लेकर बोड़ाकी तक प्रस्तावित योजना पर एनएमआरसी ने एक कदम और आगे बढ़ा दिया है। डीपीआर के तहत परियोजना का डिटेल ड्राइिंग डिजाइन तैयार कराई जाएगी। इसके लिए आरएफपी जारी की गई थी।
जल्द ही एजेंसी काचयन कर लिया जाएगा। डिजाइन को आईआईटी जैसी संस्था से वैट कराया जाएगा। इसके अलावा स्वायल टेस्टिंग के लिए भी एक कंपनी हायर की जाएगी। रिपोर्ट आने के बाद परियोजना का निर्माण शुरू करने के लिए कंपनी का चयन होगा।
बता दें कि इस रुट को आवासन और शहरी कार्य मंत्रालय, भारत सरकार (महुआ) से हरी झंडी मिल चुकी है। इससे संबंधित पत्र भी एनएमआरसी को मिल गया। ये एक्सटेंशन लाइन है, जिसे ग्रेटरनोएडा डिपो से बोड़ाकी तक बढ़ाया जाएगा। बोड़ाकी में एमएमटीएच बन रहा है। मेट्रो भी इसका एक हिस्सा होगी। इस विस्तार में दो मेट्रो स्टेशन होंगे।
ग्रेटर नोएडा डीपो से बोडाकी रुट, तीन साल होगा तैयार
एक्वा लाइन पर नोएडा के सेक्टर-51 से ग्रेनो के डिपो मेट्रो स्टेशन तक मेट्रो चल रही है। अब ग्रेनो डिपो से बोड़ाकी तक मेट्रो जाएगी। इस रूट पर जुनपत और बोड़ाकी सिर्फ दो मेट्रो स्टेशन होंगे। बोड़ाकी में बड़ा स्टेशन बनाया जाएगा। बोड़ाकी में एमएमटीच बन रहा है। यहां रेलवे टर्मिनल, बस स्टैंड आदि होंगे।
इसलिए यहां से मुसाफिरों की संख्या काफी ज्यादा होगी। इसके लिए 2.6 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड ट्रैक बिछाया जाएगा। अधिकारियों ने बताया कि इस रूट पर मेट्रो चलाने में 416.34 करोड़ रुपए का खर्च आएगा। ये लाइन स्टैंडर्ड गेज (1435 एमएम) की होगी। इसे बनाने के लिए 3 साल की डेड लाइन तय की गई है।
कैसे जुटाया जाएगा पैसा
मेट्रो के इस विस्तार पर करीब 416 करोड़ रुपए खर्च होने है। इसमें गवर्नमेंट ऑफ इंडिया की इक्विटी 20 प्रतिशत करीब 70.59 करोड़ होगी। उप्र प्रदेश सरकार 24 प्रतिशत यानी 91.08 करोड़ और करीब 60 प्रतिशत यानी 211.80 करोड़ डोमेस्टिक लोन और पीपीपी कंपोनेंट और लैंड कास्ट करीब 10.44 करोड़ की होगी। इस तरह ये योजना को पूरा किया जाएगा।
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