अजीत कुमार
उत्तर प्रदेश, नोएडा। सेक्टर-82 स्थित सिटी बस टर्मिनल में महज हॉस्पिटल, मॉल या होटल नहीं चलेगा बसों का संचालन भी होगा। भू-तल पर बस संचालन के लिए जो बुनियादी ढांचा बना हुआ है उसका उपयोग बस संचालन के लिए ही करने का फैसला नोएडा प्राधिकरण ने लिया है। प्राधिकरण अब यहां से आने वाले दिनों में सिटी बसों का संचालन करवाएगा। साथ ही, सिटी बस के संचालन को सेक्टर-90 स्थित नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन के डिपो का चयन किया गया है।
सिटी बस संचालन को एजेंसी चयन के लिए शहरी विकास निदेशालय ने एजेंसी चुनने को रिक्वेस्ट फॉर प्रपोजल (आरएफपी) जारी किया हुआ है। प्राधिकरण की जिम्मेदारी बस संचालन को चुनी जाने वाली एजेंसी को बुनियादी ढांचा उपलब्ध करवाने की है। इसलिए प्राधिकरण ने तैयारियां शुरू कर दी हैं। सिटी बस सेवा में चलने वाली ई-बसें होंगी। इनको चार्ज करने के लिए चार्जिंग स्टेशन तो एजेंसी को लगाने होंगे। चार्जिंग स्टेशन तक बिजली सप्लाई की व्यवस्था कर बिजली का प्वाइंट बनाकर प्राधिकरण देगा। साथ ही जिन रूट का अंतिम तौर पर चयन होगा उन पर जरूरत के हिसाब से बस स्टॉप भी बनाकर प्राधिकरण को देने होंगे। प्रमुख सड़कों पर प्राधिकरण ने पहले से बस स्टॉप बनवाए हैं।
नोएडा को 250 से ज्यादा बसें मिलेंगी
प्राधिकरण अधिकारियों ने बताया कि सिटी बस सेवा में जिले के तीनों प्राधिकरण को 500 बसें मिलनी हैं। इनमें छोटी बस 9 मीटर की होगी इसकी क्षमता 28 व एक दिव्यांग यात्री व एक चालक की होगी। वहीं लंबी बस 12 मीटर लंबी और यात्री क्षमता चालक व दिव्यांग यात्री को छोड़कर 36 यात्रियों की होगी। बात अगर बस संख्या की करें तो अभी तक बने प्रारूप में नोएडा में 13 रुट पर 257, ग्रेटर नोएडा में 9 रूट पर 196, यमुना प्राधिकरण क्षेत्र में दो रूटों पर 52 ई-बसें चलना प्रस्तावित हैं। लेकिन रूट एक बार फिर से तय किए जाने हैं। बस टर्मिनल इमारत के लिए आई एजेंसियों से प्राधिकरण ने साफ की तस्वीर सेक्टर-82 में 31 हजार 400 वर्ग मीटर में नोएडा प्राधिकरण ने 165 करोड़ रुपये ने सिटी बस टर्मिनल की इमारत को बनवाया हुआ है।
