Greater Noida Traffic Relief: आईटीबीपी गोलचक्कर का आकार होगा छोटा, जाम से मिलेगी राहत
नोएडा: ग्रेटर नोएडा में बढ़ते ट्रैफिक जाम से राहत दिलाने के लिए प्राधिकरण ने सेक्टर पाई-वन स्थित आईटीबीपी गोलचक्कर का आकार छोटा करने का काम शुरू कर दिया है। इस परियोजना के तहत गोलचक्कर की चौड़ाई कम करने के साथ-साथ चारों डिवाइडर की लंबाई भी घटाई जा रही है, जिससे यहां वाहनों की आवाजाही अधिक सुचारू हो सकेगी। अधिकारियों के अनुसार यह काम अगले छह माह के भीतर पूरा कर लिया जाएगा।
प्राधिकरण के मुताबिक गोलचक्कर की परिधि चारों ओर से करीब 2.5 मीटर तक कम की जा रही है, जबकि डिवाइडरों की लंबाई लगभग 2.7 मीटर घटाई जा रही है। इससे गोलचक्कर के आसपास सड़क चौड़ी हो जाएगी और वाहनों को मुड़ने व निकलने में आसानी होगी। खासकर सुबह और शाम के व्यस्त समय में लगने वाले जाम की समस्या में काफी कमी आने की उम्मीद है।
ग्रेटर नोएडा में तेजी से बढ़ती आबादी और नए सेक्टरों के विकसित होने के कारण सड़कों पर वाहनों का दबाव लगातार बढ़ रहा है। इसके चलते आईटीबीपी सेक्टर पाई-1, रायन स्कूल सेक्टर बीटा-1, एलजी चौक, लेबर चौक डेल्टा-1, रामपुर सेक्टर बीटा-1 और अमृतपुरम जैसे प्रमुख गोलचक्करों पर अक्सर जाम की स्थिति बन जाती है। इससे स्कूली बच्चों, नौकरीपेशा लोगों और स्थानीय निवासियों को काफी परेशानी का सामना करना पड़ता है।
प्राधिकरण के अधिकारियों का कहना है कि नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के शुरू होने के बाद इस क्षेत्र में ट्रैफिक का दबाव और बढ़ने की संभावना है। इसी को ध्यान में रखते हुए अभी से सड़कों को चौड़ा करने और गोलचक्करों के आकार को कम करने की योजना पर काम किया जा रहा है, ताकि भविष्य में यातायात व्यवस्था बेहतर बनी रहे।
इसके साथ ही सेक्टर पाई-वन आईटीबीपी से विप्रो गोलचक्कर तक लगभग दो किलोमीटर लंबी सर्विस रोड का निर्माण भी किया जाएगा। इसके लिए निविदा जारी कर दी गई है और जल्द ही निर्माण कार्य शुरू होने की संभावना है। इस सर्विस रोड के बनने से गोदरेज सहित आसपास की सोसाइटियों और सेक्टरों के लोगों को आवागमन में बड़ी सुविधा मिलेगी। परियोजना के पहले चरण में गोदरेज सोसाइटी की ओर की सड़क का निर्माण किया जाएगा, जिस पर करीब 5.23 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।
प्राधिकरण के एक पूर्व सर्वेक्षण में पाया गया था कि कई औद्योगिक और आवासीय सेक्टरों के पास मुख्य सड़कों के किनारे अब तक सर्विस रोड का निर्माण नहीं किया गया है, जबकि मास्टर प्लान में इसके लिए जगह आरक्षित है। अब इन कमियों को दूर करने के लिए चरणबद्ध तरीके से काम शुरू किया गया है।
ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के एसीईओ सुनील कुमार सिंह ने बताया कि आईटीबीपी गोलचक्कर पर ट्रैफिक जाम की समस्या को दूर करने के लिए व्यापक योजना पर काम शुरू कर दिया गया है। गोलचक्कर का आकार कम करने, डिवाइडरों की लंबाई घटाने और आसपास की सड़कों को चौड़ा करने से यातायात सुचारू रूप से संचालित हो सकेगा। साथ ही आसपास की सर्विस रोड को भी दुरुस्त किया जाएगा और जाम वाले अन्य स्थानों को भी चिन्हित कर सुधार कार्य किए जाएंगे।
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